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     京新高速公路臨河至白疙瘩段（阿盟境內(nèi)）主線全長814.37公里，工程項目概算總投資302億元，共分為三個合同標段，采取大標段施工總承包管理模式。

     自2015年4月項目開工建設(shè)以來，中建二局以及來自全國各地兩萬多名建設(shè)者挺進大漠戈壁，克服缺水少電無信號，氣候環(huán)境惡劣、生活條件艱苦等重重困難，冒風沙、斗酷暑、搶時間、趕進度、抓質(zhì)量，取得了一個又一個突破性成果。在確保安全質(zhì)量的前提下，優(yōu)化施工組織，合理安排作業(yè)時間，加大人力、物力、機械設(shè)備的投入，采取流水式連續(xù)施工作業(yè)，以“京新杯”勞動競賽為載體，發(fā)揮 “黨員先鋒號”、“青年突擊隊”的沖鋒帶頭作用，全線形成了大干快上的良好氛圍，確保了項目建設(shè)的快速推進。

      截至目前，京新高速公路阿盟段主線路面全部貫通，房建、交安、機電工程正在有序推進，全線累計完成投資252.38億元，占工程總投資計劃的83.53%。其中，今年已完成投資129.8億元，占年度投資計劃的83.79%。

      京新高速公路的建成，使北京通往新疆的行車里程縮短1300公里。將對完善國家高速公路路網(wǎng)，促進國家“一帶一路”戰(zhàn)略，加快改革開放，加速國家西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，加強內(nèi)地至中亞和歐洲的經(jīng)濟聯(lián)系均具有十分重要的作用。