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     隧道監(jiān)測維護(hù)系統(tǒng)

           近些年來，高速、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，我國隧道建設(shè)工作進(jìn)入了迅猛發(fā)展時期，隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的山體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復(fù)雜多變，既有隧道受修建時期的設(shè)計與施工技術(shù)條件的限制，早期修建的隧道經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、邊墻開裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等隧道的健康問題變得日益突出，如何對現(xiàn)役營運(yùn)隧道或新建隧道進(jìn)行健康診斷和病害與災(zāi)害預(yù)防和控制就顯得極為重要。同鑫科技作為中國結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測領(lǐng)導(dǎo)者，率先將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系、云計算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無縫連接等技術(shù)結(jié)合，建立一套智能隧道健康監(jiān)測系統(tǒng)，為隧道日常養(yǎng)護(hù)、管理和突發(fā)事件應(yīng)急處置發(fā)揮重大作用?；谠朴嬎惴?wù)中心的監(jiān)測系統(tǒng)可容納上萬個隧道、橋梁、邊坡等結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測數(shù)據(jù)，形成區(qū)域性結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。主要監(jiān)測內(nèi)容：圍巖及支護(hù)狀態(tài)的觀察描述、地表沉降、隧道拱頂沉降、隧道收斂監(jiān)測、、附近的建筑物傾斜監(jiān)測、孔隙水壓力監(jiān)測、支護(hù)土壓力監(jiān)測、土體垂直位移監(jiān)測、土體水平位移監(jiān)測。

監(jiān)測示意圖

監(jiān)測項(xiàng)目一覽表

實(shí)現(xiàn)的功能：
24小時實(shí)時監(jiān)測----對隧道變形、受力、環(huán)境等全自動化在線監(jiān)測，實(shí)時掌握隧道整體施工和運(yùn)行的安全狀態(tài)。
多重分級預(yù)警-----數(shù)據(jù)異常時，系統(tǒng)會觸發(fā)相應(yīng)三級報警機(jī)制，第一時間以短信、傳真、廣播等形式通知用戶。
應(yīng)急預(yù)案處理------從專家?guī)熘苯犹崛∠鄳?yīng)處理辦法，及時采取人員介入、封鎖道路等辦法，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
結(jié)構(gòu)損傷機(jī)理研究------對結(jié)構(gòu)損傷機(jī)理的宏觀分析、結(jié)構(gòu)變形及破壞趨勢研究、歸納演繹。
提供參考依據(jù)---------監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲，為今后同類工程設(shè)計、施工提供類比依據(jù)。
行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)形成-----制定出適合結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的安全評價標(biāo)準(zhǔn)體系，形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

監(jiān)測依據(jù)

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）
《公路隧道施工監(jiān)測就技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）
《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（B10121-2007）
《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9218-2015）